• Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne
  • Porsche - Cayenne

Porsche Cayenne 2008

4.8 GTS Rot l PCCM l Pano l PDCC l Bose

Pays-Bas

suv

Détails du véhicule

Mise en circulation 2008

143 850 km

5 portes

Automatique

5 places

Essence

Prix de vente vendeur

32 500

Description
<strong>Porsche Cayenne 4.8 GTS Rot l PCCM l Pano l PDCC l Bose</strong><br /><br />Hierbij aangeboden, een prachtige Cayenne GTS in onweerstaanbaar &#x27;GTS rot&#x27;. Schitterende kleurencombinatie en een interieur vrijwel in nieuwstaat. <br /><br />Wat zien ze er nog goed uit. Inmiddels als weer 16 jaar op de weg te vinden, maar ze zien er jonger uit dan de volgende generatie Cayenne. Vaak vervaagt het statuur van luxe auto&#x27;s door de jaren heen. Hiervan is geen sprake bij de 957 Cayenne. Niet schreeuwerig, maar je gaat er wel voor aan de kant.<br /><br />Na de vliegende verkoop van onze vorige twee 957 Cayenne modellen zijn wij direct op zoek gegaan naar een nieuwe. Al gauw kwamen we in Duitsland deze smetteloze Cayenne GTS tegen en waren opslag verliefd. <br /><br />Overgenomen van de tweede eigenaresse, originele Fahrzeugbrief nog bij de auto. Prachtige auto om te zien met minimale gebruikssporen. Buiten drie plekjes steenslag op de motorkap is er weinig op te merken aan de lak, voor zijn leeftijd in erg goede staat. Duidelijk te zien dat er met zorg is omgegaan met deze Cayenne.  <br /><br />Lipstick rood noemt mijn vriendin het, ook zij houdt er niet meer over op. Waar de meeste Cayenne&#x27;s schitteren in eenvoud door hun zwarte lak geeft deze Cayenne net wat meer. Het Camel kleurige interieur eveneens. Zo ver je kan kijken is er leer; het dashboard, het middenconsole en de deurpanelen. Alles overtrokken in leder. Allemaal ook nog eens in uitstekende staat. Het lijkt net of er bij de helft van de kilometers überhaupt niemand op de bestuurdersstoel heeft gezeten.<br />De Cayenne GTS onderscheidt zich door het alcantara zitvlak bij alle vier de zetels. Dit is iets wat vandaag de dag nog steeds veel gebruikt wordt in de meest luxe auto&#x27;s, nog helemaal bij de tijd dus. Ook de hemel is fabrieksaf in alcantara geleverd, dat doet het premium voorkomen erg ten goede. Het niet te missen panoramadak werkt naar behoren en lekt uiteraard niet. Het panoramadak is zo groot dat je je bijna waant in een Cayenne Cabrio. Een verder in het oog springende optie is natuurlijk de stoelverwarming achter, zelfs in een auto van dit statuur geen alledaagse optie.  <br /><br />Deze Cayenne GTS is uitgevoerd met de 4.8L V8 met maar liefst 405PK. Dat is toch weer 20 pk boven op de toch al goed toebedeelde Cayenne S. Het blok is bij de facelift flink onder handen genomen en wordt als zo goed als bulletproof gezien. Buiten het wel aanwezige brandstofverbruik is daar dus weinig op aan te merken. De Cayenne GTS wordt ook onderscheiden van de standaard S door een 20mm lagere rijhoogte, uiteraard wel aan te passen met de luchtvering. Daarnaast beschikt elke GTS over het GTS bumperpakket met sportuitlaat. Het hele plaatje compleet, echt een hele mooie auto om te zien. En om te horen natuurlijk, want het verschil met een standaard uitlaat is erg duidelijk<br /><br />De afgelopen jaren is deze Cayenne punctueel onderhouden, alle kleine knakjes en geluidjes werden gelijk onderzocht bij een in Porsche gespecialiseerde garage. Alle facturen van de afgelopen 80.000 km zijn dan ook inzichtelijk. <br />Vorig jaar is ook de Porsche Classic Communication Management (PCCM) gemonteerd, hierdoor is er gewoon via een originele Porsche radio, Apple carplay te gebruiken. Geen gedoe dus met aftermarket schermpjes. Als kers op de taart is bij het specificeren gekozen voor BOSE audio, dus ook aan de geluidskwaliteit zal het niet liggen. <br />Grotere zaken zoals een aandrijfas en tussenaslager zijn recentelijk vervangen. Accu is vervangen voor een nieuw exemplaar en ook heeft het PDCC systeem (actieve stabilisatie in bochten) nieuwe olie en leidingen gekregen. Je kan dus weer lekker hard een bocht door. <br /><br />Want daar nodigt &#x27;ie wel toe uit, echt een grote bullebak die zich als een kleine hot hatch een bocht om laat gooien. Bulderende V8 voorin en lekker scheuren. Alle vier de wielen veel grip en een 0 tot 100 tijd van 6.1 seconden, met een gewicht boven de 2 ton echt een top prestatie. Maar schakel vervolgens de luchtvering in het standje comfort en alles om je heen wordt rustig, elk hobbeltje wordt feilloos uitgefilterd.<br />Voor het totaal pakket is er dan ook nog een elektrisch wegklapbare trekhaak aanwezig, dus ook een karretje trekken is geen probleem.<br />Een echte alleskunner.<br /><br />Begin november krijgt de auto nog een inspectie bij een Porsche specialist, mocht daar nog iets uitkomen wordt het uiteraard opgelost. Better be safe than sorry! <br /><br />En! Voor de meeste inmiddels wel bekend, enorm voordelig zakelijk te rijden als Youngtimer, met slecht 35% bijtelling over de dagwaarde. Een taxatie rapport hiervoor is uiteraard door ons te regelen, vraag naar de mogelijkheden. <br /><br />Al met al een prachtige Cayenne in een kleur die je niet gauw vergeet, klaar voor zijn volgende eigenaar. <br /><br />Optielijst:<br /><br />CY2 - 21&quot; Cayenne Sport wheels 10x21 ET50<br />G0R - Tiptronic 6-speed<br />HA8 - Tyres 295/35 R21 107 Y<br />J0Z - 520A 110Ah battery<br />D5V - 4.8V8, normally aspirated<br />Q1J - GTS sports seats front and rear<br />1G8 - Tire emergency repair set<br />2PH - Heated steering wheel<br />1NP - Wheel caps with colored Porsche crest<br />5RQ - Right exterior mirror, convex<br />5SL - Left exterior mirror, aspherical<br />TP9 - Engine for engine PR-number D5V<br />3S4 - Preparation for roof rack, black<br />QG0 - Without service interval prolongation<br />8DV - PCM Porsche Communication Management screen RoW (Rest of World)<br />8GH - 190 A generator<br />8L6 - Window Antenna<br />1KZ - Rear disc brakes 17&quot;, red callipers<br />1LM - Front disc brakes 18”, red calipers<br />3FU - Panoramic roof<br />0GG - Emissions compliance EU 4<br />0Y1 - Standard climatic zone<br />4UE - Front passenger airbag can be deactivated<br />4F2 - Keyless entry<br />N2S - Alcantara seats (with leatherette rear sides)<br />5TE - Aluminium interior trim<br />9VL - Bose sound system<br />2JB - Standard bumpers (without stainless steel attachments)<br />E0W - Campaign version: GTS<br />0AW - PDCC Porsche Dynamic Chassis Control (hydraulic antiroll bars)<br />0JZ - Without determination of weight category for front axle<br />0YZ - Without determination of rear axle weight class<br /><br /><strong>Wij zijn uitsluitend op afspraak geopend! </strong><br /><br />Voor meer informatie, neem even contact met ons op. Dit kan via een belletje, whatsapp of een mailtje. Aarzel niet! <br /><br /><strong>Uitgebreidere fotorapportage te vinden op de website! </strong><br /><br /><strong>Inruil</strong> altijd bespreekbaar, stuur wat gegevens van je auto met een foto en we komen bij je terug.<br /><br /><strong>Inkoop/verkoop</strong><br />Heb je zelf een oldtimer, klassieker of youngtimer te koop? Aarzel dan niet om contact op te nemen, wij zijn altijd op zoek naar mooie auto&#x27;s voor in de collectie.<br />Wij werken ook met consignatie verkoop, vraag naar de mogelijkheden<br /><br /><strong>Aflevering van uw nieuwe auto!</strong><br /><br />Wij hebben vertrouwen in de auto&#x27;s die wij leveren, mocht er onverhoopt iets mis zijn na levering zijn wij altijd bereikbaar om in oplossingen te denken.<br /><br /><strong>Garantie van 3 maanden op de aandrijflijn is standaard op auto&#x27;s uit voorraad bij betaling van de vraagprijs.</strong><br /><br />- Auto&#x27;s worden standaard geleverd met minimaal 6 maanden APK, zoniet ontvangt u gratis een nieuwe APK bij aflevering.<br />- Auto&#x27;s worden standaard gecontroleerd op vloeistoffen, indien nodig bijgevuld. <br />- Auto&#x27;s worden standaard 1 staps gepolijst en met een wax coating de weg op gestuurd.<br />- Het interieur wordt standaard gereinigd <br /><br /><strong>Extra&#x27;s</strong><br /><br />- Eventueel kan er een onderhoudsbeurt worden uitgevoerd voor aflevering, vraag naar de mogelijkheden.<br />- Eventueel kunnen er aanvullende schoonmaakdiensten worden verleend, vraag naar de mogelijkheden. Denk aan stoomreiniging, tapijtreiniging, ozon behandeling.<br /><br /><strong>Check ook onze andere advertenties!</strong>Voor update&#x27;s over nieuwe voorraad kan je ons volgen op Instagram <strong>@magalimoto.eu</strong><br /><br /><strong>Magalimoto</strong><br />Oosteinderweg 342<br />1432BE Aalsmeer<br />0646581384<br />info@magalimoto.com<br /><br />www.magalimoto.com<br /><br />We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.
malus

Un véhicule importé peut être assujetti à malus ou bonus écologique. Il est cependant important de noter que les malus et/ou bonus écologiques peuvent évoluer en fonction des mesures gouvernementales en vigueur.

Ces mesures visent à encourager l’achat de véhicules moins polluants en offrant des bonus financiers pour les véhicules électriques et hybrides, tout en imposant des malus sur les véhicules les plus polluants.

Pour tout calcul, se référer sur le site : https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/coût-certificat-immatriculation.

extension de garantie

L'extension de garantie prolonge cette garantie jusqu'à 3 ans.

  • Prise en charge totale des pièces et main d'œuvre
  • Assistance 24h/24h et remorquage
  • Véhicule de prêt
  • Valable dans le réseau constructeur (Europe)

Nos services

Notre valeur ajoutée

Grâce à Courtage Auto, vous pouvez acheter votre véhicule dans toute la zone Euro et ainsi profiter d'un catalogue exceptionnel.


Montant de la prestation : 1 500

Certificat provisoire d’immatriculation : 115

Gestion administrative de votre carte grise : 100

Rapatriement sur mesure

Rapatriement possible depuis toute L'Europe

Nous consulter pour un devis

Coût expertise

Lors d’un achat hors réseau constructeur et sur demande du client, Courtage auto pourra faire la démarche d’une recherche de cabinet d'expertise agréé dans le pays vendeur, cette expertise sera à la charge du client, le coût du devis dépendra exclusivement et uniquement du cabinet en question.

La moyenne tarifaire constatée varie de 100€ à 300€. Pays avec expertises réalisables par un cabinet agréé: Allemagne/Danemark/France/Suisse (tarif plus élevé).

 

*Une expertise permet une conclusion quant à l’aspect général d’un véhicule et ne constitue en rien une confirmation mécanique ou kilométrique.

Prix de vente vendeur

32 500

Véhicules similaires