• Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991
  • Porsche - 991

Porsche 991 2016

4.0 R

Pays-Bas

coupé

Détails du véhicule

Mise en circulation 2016

9 025 km

2 portes

Manuelle

2 places

Essence

Prix de vente vendeur

329 991

Description
Één van de meest bijzondere 911 modellen van de afgelopen jaren is toch wel de 911 R. Deze 911 R is uitgevoerd in Wit met een zwart interieur en zilveren stiksels. Het is een Duits geleverde 911 R die op de fabriek in Zuffenhausen is afgeleverd, op 07.09.2016. Hij verkeert uiteraard in nieuwstaat. Deze 911 R is geheel voorzien van transparante folie, tegen steenslag.
Is de gelimiteerde 911 R voor u nog niet zo bekend? Leest u dan onze uitvoerige uitleg over deze zeer bijzondere 911:
De 911 R kwam in 1967 uit als de ultieme sportauto voor op het circuit en op de weg. Hij was bijzonder licht gebouwd en voor die tijd bijzonder: Voorzien van kunstof deuren, spatborden en voorklep. Ja zelfs alle ramen, behalve de voorruit. Hij woog 800 kg en met 2.0 liter motor uit de Porsche 906 leverde hij 210 pk. Hij verbrak hiermee vele lange afstand snelheidsrecords, zoals 10.000 miles in 76:31:49 uur of wat dacht u van 96 uur rijden met een gemiddelde snelheid van 209 km/h.
In de Tour de France voor auto’s in 1969 domineerde hij van de eerste tot de laatste etappe, totaal 5.000 km! Hij kwam tot bizarre snelheden en was uiterst betrouwbaar, typisch Porsche. Echt zo’n auto die je weer even kind laat voelen, waar je niet van kunt slapen. Puur.
In 2016, bijna 50 jaar later, kwam hij terug, met dezelfde kernwaarden. Hij is puur, lichtgewicht, exclusief en boordevol emotie. Analoog in de nu digitale wereld. Een reïncarnatie van formaat.
Door de toepassing van Carbon voorschermen en voorklep, een magnesium dak en de achterste zijramen en achterruit van Poly-carbonaat, alles duidt op zijn lichte gewicht. Geen achterzitjes, geen overbodig tapijt of voetsteun, alles gemaakt om sportief te zijn. Alleen geleverd met 6-versnellingen handbak, ook lichter dan de PDK, en met een zeer korte schakelweg. Ceramische remmen zijn 50 % lichter dan stalen remmen, dus die keuze was gemakkelijk op de tekentafel.
De stoelen, gemaakt van lichtgewicht Carbon, zijn bekleed met Pepita stof, weer zo’n details die doet denken aan de dagen van weleer. De stoel zit als gegoten, de portieren voorzien van een stoffen lus om de deur te openen, en ook minder geluidwerende materialen. Dit alles maakt dat de R slechts 1.370 kg weegt.
De motor, het sportieve hart, is een 4.0 liter, 500 pk leverende 6 cilinder Boxer motor, die maximaal 8.500 toeren draait. Het maximum koppel van 460 NM is beschikbaar bij 6.250 toeren. Een heerlijk smeuïge motor, die zowel bij lagere, als bij zeer hoge toerentallen bijzonder veel trekkracht heeft.
Bij al deze fantastische cijfers, hoort ook het allerbeste onderstel. Daarom koos men de 911 GT3 als voorbeeld. Hij is extreem sportief, ligt net zo laag als de GT3 en de afstemming is aangepast op de handbak. De meesturende achteras werkt twee kanten op. Bij lage snelheden sturen de achterwielen tegen, zodat hij makkelijker om zijn als kan draaien. Op hogere snelheden draaien de achterwielen juist mee, zodat hij in lange snelle bochten nog beter ligt. Een bijzondere gewaarwording.
Andere bijzondere zaken, zoals dynamische motorsteunen, instelbare schokbrekers (PASM) met een 30 mm verlaagd onderstel en een sportief afgesteld Porsche Stabiliteits System, de 911 R heeft het allemaal.
DE 911 R, de ware sportwagen!

Uitvoering:

082 90-liter tank
474 Liftsysteem vooras
573 Automatische Airconditioning
581 Bagagenet bij voetruimte passagier
619 Mobiele telefoonvoorbereiding
630 Licht-design pakket
643 Sport Chrono pakket incl. Porsche Precision App
680 Bose Soundsystem
810 Vloermatten
900 Fabriekslevering Zuffenhausen
903 Decoratieve bestickering rood
P13 Dimmende binnen-en buitenspiegels inclusief regensensor
P23 Porsche Communication Management incl. navigatiemodule + universele audio-ingang
UN1 Online services
XAJ Sideskirs gespoten in wagenkleur
XDG Wielen gespoten in hoogglans zwart
XEY LED-koplampen zwart inclusief PDLS Plus
XJW Sportdesign bovenzijde buitenspiegels in Carbon
XXG Achterlichten in helder glas (nu rode gemonteerd, origineel aanwezig)

Onderhoudshistorie:

Op 07.09.2016 afgeleverd door Porsche AG in Zuffenhausen
Op 04.09.2018 op 1.216 km bij Porsche Zentrum Hamburg
Op 30.03.2021 op 1.236 km bij Porsche Centrum Gelderland
Op 12.09.2023 op 6.092 km door Porsche Centrum Leusden
Geheel voorzien van steenslagfolie en voorzien van klasse 3 en 5 alarm

Meer informatie

Algemene informatie
Modeljaar: 2016

Technische informatie
Koppel: 460 Nm
Wielbasis: 246 cm
Tankinhoud: 64 liter
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 323 km/u

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Aanvullende opties en accessoires

Exterieur
  • Getint warmtewerend glas
  • Keramische remschijven
  • koplampreiniging
  • LED achterlichten
  • Sport uitlaat

Interieur
  • 12Volt aansluiting
  • Carbonafwerking interieur
  • Elektrisch verstelbare voorstoel(en)
  • Lederen interieurdelen
  • Sportstuur
  • Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
  • Stuur verstelbaar

Veiligheid
  • Airbag(s) hoofd achter
  • Airbag(s) hoofd voor
  • Alarm klasse 3

Overige
  • Elektrisch variabele schokdemperafstelling
  • Gelimiteerd slipdifferentieel
  • Variabele stuuroverbrenging
malus

Un véhicule importé peut être assujetti à malus ou bonus écologique. Il est cependant important de noter que les malus et/ou bonus écologiques peuvent évoluer en fonction des mesures gouvernementales en vigueur.

Ces mesures visent à encourager l’achat de véhicules moins polluants en offrant des bonus financiers pour les véhicules électriques et hybrides, tout en imposant des malus sur les véhicules les plus polluants.

Pour tout calcul, se référer sur le site : https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/coût-certificat-immatriculation.

extension de garantie

L'extension de garantie prolonge cette garantie jusqu'à 3 ans.

  • Prise en charge totale des pièces et main d'œuvre
  • Assistance 24h/24h et remorquage
  • Véhicule de prêt
  • Valable dans le réseau constructeur (Europe)

Nos services

Notre valeur ajoutée

Grâce à Courtage Auto, vous pouvez acheter votre véhicule dans toute la zone Euro et ainsi profiter d'un catalogue exceptionnel.


Montant de la prestation : 1 500

Certificat provisoire d’immatriculation : 115

Gestion administrative de votre carte grise : 100

Rapatriement sur mesure

Rapatriement possible depuis toute L'Europe

Nous consulter pour un devis

Coût expertise

Lors d’un achat hors réseau constructeur et sur demande du client, Courtage auto pourra faire la démarche d’une recherche de cabinet d'expertise agréé dans le pays vendeur, cette expertise sera à la charge du client, le coût du devis dépendra exclusivement et uniquement du cabinet en question.

La moyenne tarifaire constatée varie de 100€ à 300€. Pays avec expertises réalisables par un cabinet agréé: Allemagne/Danemark/France/Suisse (tarif plus élevé).

 

*Une expertise permet une conclusion quant à l’aspect général d’un véhicule et ne constitue en rien une confirmation mécanique ou kilométrique.

Prix de vente vendeur

329 991

Véhicules similaires