Porsche 356 1964

Porsche 356 SC /1600
Dieser 356 SC Coupe wurde laut Auslieferungszertifikat des Porschewerkes im Juli 1964 gebaut.
Die Karosserie wurde von der Zulieferungsfirma Reutter, Zuffenhausen gefertigt. Die erste Auslieferung des Fahrzeugs erfolgte am 30.06.1964 an die Händlerfirma Raffay, Hamburg.
Der Name des Erstbesitzers konnte nicht ermittelt werden. Die erste Zulassung erfolgte in Deutschland. Nach 13 Jahren trat der Porsche SC die Reise über den Ozean in die USA• Californien an.

Von dort wurde er 2007 wieder nach Deutschland ausgeliefert.
Am 22.10.2008 kaufte der vorletzte Besitzer das Fahrzeug und gab dann den Auftrag eine umfangreiche Originalgetreue Restauration durchzuführen.
Das Fahrzeug wurde zerlegt und ohne Rücksicht auf entstehende Kosten restauriert. Karosserie, die gesamte Technik, Motor, Getriebe, Elektronik, Fahrwerk sowie Innenraum.
Die Restauration wurde im Januar 2010 abgeschlossen und einer professionellen Bewertung eines Gutachten ergab eine Note 1. Eine umfangreiche Dokumentation Fotos usw. liegt vor.
Die Wiederzulassung erfolgte am 29.01.2010. Aus Altersgründen wurde das Fahrzeug im März 2024 verkauf an den jetzigen Besitzer und Verkäufer !

Model 356 SC: Das Fahrzeug wurde von 1963 - 1965 produziert. Er ist das letzte gebaute Modell des 356 Baureihe und wurde ab 1964von derBaureihe 912 bzw. 911 abgelöst. Der 356 SC wurde nur 3165 mal produziert. Der 356 SC wurde gegenüber seinem Vorgänger Modell gründlich überarbeitet und in vielen wichtigen Punkten verbessert. Das Triebwerk wurde auf 95 PS gesteigert. Die Zylinder Laufbuchsen mit einem Aluminium - Kühlrippen verbaut. Schaltgetriebe arbeitet vollsynchronisiert­Wechselgetriebe. Der Motor ist im gesamten Drehzahlbereich kräftiger und leistungsfähiger und vorallem elastischer. Das Fahrzeug wurde mit einer Serienmäßigen ATE Scheibenbremsanlage ausgerüstet. Außer den vorgebauten Motorverbesserungen wurden noch mehrere Verbesserungen vorgenommen. Zb. Saugkanäle in den Zylinderköpfen, veränderungen der Einlaß - Ventile, veränderung der Nokkenfonn beim Motor mit gegengewichten ausgewuchtete Kurbelwelle. Verbesserte Abstimmung der Federungscharakteristic, verstärkter Vorderachsstabilisator zusätzliche Lenkungsdämpfungen, aufstellbare Heck und Fenster, verbesserte Heizung und noch viele Details mehr. Sonderausstattung des Fahrzeugs: Verkromter Signalring, Orginal Radio, Innenausstattung schwarz Leder ( Sitze, Seitenteile und Annaturenbrett)

Der Fahrzeug Zustand ist hervorragend . Für weiter Fragen können Sie mich gerne auch telefonisch erreichen !

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