Vans aménagés : les perles en import Suède

Un van aménagé vous permet de prévoir escapades et bivouacs en pleine nature avec plus de simplicité qu’un camping-car ordinaire. Le format compact du van aménagé et son agencement en font un véhicule polyvalent qui peut tout aussi bien servir pour les trajets quotidiens. Le marché automobile suédois est particulièrement réputé pour son offre en termes de vans aménagés. Petit tour d’horizon de cette nouvelle tendance à l’aventure tout confort.

Qu’est-ce qu’un van aménagé ?

Le van aménagé est une sorte de camping-car compact qui permet de s’offrir de petites escapades en toute simplicité, ou même de partir pour de longues vacances en fonction de son niveau d’équipement.

La particularité du van aménagé est sa faible longueur de seulement 5 mètres qui lui permet de rester dans la catégorie des voitures particulières, mais surtout de pouvoir être utilisé tous les jours sans engendrer de manœuvres difficiles.

Le van aménagé fait le plus souvent moins de 2 m de hauteur, ce qui empêche à la plupart des personnes de se tenir debout à l’intérieur (à ces 2 m, il faut ôter la garde au sol sous le plancher du van). C’est pour cette raison que les constructeurs, Volkswagen en tête, ont développé le toit relevable qui permet de se mouvoir avec plus d’aisance à l’intérieur.

Aménagement intérieur Ford Transit Custom Nugget

Enfin, pour être un vrai van aménagé, le coin cuisine et les autres éléments de confort liés au camping ou au bivouac doivent être fixes, qu’ils soient installés de série ou non. Pour autoriser un raccordement au gaz, le certificat d’immatriculation du van doit comporter la mention « véhicule automobile spécifique ».

En revanche, le van aménagé ne comporte généralement pas de toilettes ni de douche (ou à la rigueur un module avec flexible qui permet de se doucher à l’extérieur du véhicule).

« Van aménagé, fourgon aménagé et camping-car, trois solutions proches mais différentes. »

Importez votre van aménagé

Le fourgon aménagé est quant à lui plus long que le van. Mesurant environ 6 m de longueur et plus de 2 m de hauteur, il se base sur un utilitaire de type Renault Trafic ou Peugeot Partner qui est aménagé par l’insertion de différents caissons.

Son format plus grand rend le fourgon moins adapté aux déplacements du quotidien.

Attention car les segments se confondent parfois et un fourgon pourra être qualifié de van par abus de langage (et présenter un format plus grand avec de vraies toilettes). Vérifiez bien les dimensions du véhicule avant l’achat, et rappelez-vous que nombreux sont les parkings, même en plein air, à interdire l’accès aux véhicules de plus de 2 m de hauteur.

Enfin, le camping-car, long de plus de 6 m, offre un grand confort pour le couchage et pour la vie en vacances. Cependant il est plus encombrant et moins agréable à conduire.

Volkswagen Transporter T6 2016 import Suède

Pourquoi importer un van aménagé de Suède ?

Les suédois sont particulièrement proches de la nature. Le marché des vans aménagés et des fourgons aménagés y est donc particulièrement fourni.

De plus, lorsque l’on connaît l’appétence de la culture suédoise pour la modernité, l’on sait que la plupart des modèles proposés se dotent des dernières innovations de confort et d’assistance à la conduite.

N’oublions pas que l’import offre un bénéfice tarifaire important sur le prix d’achat avec des écarts constatés de 15 à 25 % en faveur de l’acheteur.

Dans le même temps, la Couronne suédoise perd de la vigueur face à l’euro ce qui rend les échanges encore plus avantageux pour les clients français.

Volkswagen Transporter T6 2016

Les vans aménagés du moment

Historiquement, Volkswagen est un acteur majeur du monde du van aménagé avec son combi d’époque qui rappelle indiscutablement une ambiance vintage aux accents de surf et de sable chaud.

Volkswagen California T6 2018

Le constructeur allemand continue de s’imposer sur le segment avec son Volkswagen T6 Multivan qui conjugue à merveille les avantages du van aménagé et du monospace de tous les jours. La version California du T6 est davantage orientée vers le bivouac avec la part belle laissée à l’aménagement plutôt qu’au transport de personnes.

Le Ford Transit Custom Nugget est un sérieux concurrent en la matière avec ses tarifs agressifs et sa dotation en équipements. Qualifié de van aménagé, ses spécifications techniques le classeraient davantage dans les fourgons.

Ford Transit Custom Nugget 2020

Plus luxueux, mais aussi bien plus cher, le Mercedes Marco Polo est un dérivé du Vito et du Viano à carrosserie longue, et permet d’embarquer jusqu’à 7 personnes en conduite, tout en proposant 4 places de couchage.

Mercedes Marco Polo 2011

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