A l'import sur les marchés européens, la quasi totalité des constructeurs est représentée. Découvrez les marques les plus importées.
Les pays européens représentent un important vivier d’offres de voitures d’occasion proposées à des prix particulièrement intéressants. Les acheteurs français sont donc logiquement de plus en plus nombreux à se tourner vers l’import Europe. Selon les statistiques, ce seraient près de 10 % de voitures qui sont importées sur la totalité des transactions en occasion en France. Découvrez quelles sont les marques les plus plébiscitées.
L’importation d’une voiture depuis l’Europe plutôt que depuis un autre continent présente un premier avantage évident : la proximité.
De cette façon, le rapatriement, qui depuis la plupart des destinations européennes reste exclusivement terrestre, pourra se faire sur camion plateau. Une solution qui permet d’obtenir un coût raisonnable au kilomètre parcouru.
Mais il ne faut pas perdre de vue que tous les pays d’Europe ne sont pas forcément membres de l’UE. Une différence qui génère des coûts supplémentaires en matière d’importation.
« Préférez un import entre pays de l’UE pour limiter les frais. »
En effet, entre Etats membres de l’UE, l’import ne donne lieu à aucun frais de douane (10 % de la valeur du véhicule), ni au paiement de la TVA française (20 % du prix d’achat du véhicule) tant que la voiture est d’occasion (à savoir, si elle est mise en circulation depuis plus de 6 mois et a parcouru plus de 6 000 km).
Courtage Auto vous propose sa formule Europe qui regroupe toutes les prestations pour un import entre pays de l’UE, et la formule Internationale pour tous les imports hors UE.
Attention : les collectivités d’Outremer, bien que françaises, ne font pas partie du territoire administratif de l’UE ce qui génère le paiement de frais de douane et de la TVA même sur un modèle d’occasion.
Importez votre voiture d’Europe
Le podium des marques de voitures les plus importées en Europe est pris d’assaut par les marques germaniques.
En tête des importations de voitures d’occasion vers la France, l’on retrouve BMW qui représente 16 % du volume total.
Il faut dire que l’allemand propose des opus particulièrement convoités, dont le budget d’achat gagne largement à profiter des 15 à 20 % d’avantage en achetant à l’import.
On pense notamment à la BMW M3 qui reste la valeur sûre et historique de la gamme, tant en matière de puissance que de fiabilité.
Les Série 2, Série 4 et Série 8 sont aussi de la partie avec leurs palettes d’options parfois indisponibles en France.
Pour les familles, toute la gamme SUV des BMW X3 ou BMW X5, accessibles au plus grand nombre, jusqu’au plus sportif X6 et sa silhouette unique.
Découvrez notre article sur les meilleurs modèles BMW à importer.
« Les concessionnaires de marques proposent des occasions vérifiées, et parfois garanties. »
La deuxième place se partage à égalité entre Audi et Volkswagen avec 13 % des ventes pour chaque constructeur.
La marque aux anneaux est particulièrement présente sur les routières avec sa fameuse A4, et son Audi A4 Avant, mais aussi tout le reste de la gamme qui évolue dans le luxe jusqu’à l’A6, et dans les performances comme avec la RS6 qui se décline elle aussi en break Audi RS6 Avant.
Sans oublier les célèbres Q5 et Q7 qui font le bonheur des familles.
Côté Volkswagen, si la Golf continue de séduire son public, le Tiguan figure parmi les bestsellers de la marque.
L’allemand est notamment très bien côté sur ses vans aménagés, les T5 et T6, ou encore leur pendant monospace et transport de troupes avec le Caravelle ou le Transporter.
En quatrième place de ce classement, ex-aequo eux aussi avec 12 % des imports européens en France, l’on retrouve nos constructeurs nationaux Renault et Peugeot.
Des modèles tricolores encore moins chers à l’import UE ? Oui c’est possible.
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