Confortables, bien équipés, et dotés de motorisations parfois puissantes, les monospaces n'ont pas dit leur dernier mot.
Même s’il a perdu du terrain face à l’avènement du SUV, le monospace continue d’être un format particulièrement apprécié par les familles. Spacieux, confortables et dotés de motorisations parfois relativement puissantes, les monospaces ne sont plus les pantouflards d’antan. Découvrez quelles sont les meilleures marques de monospaces en import depuis l’Allemagne.
Quel que soit le segment, l’import depuis l’Allemagne est une solution qui ne présente que des avantages. Et bien sûr, les monospaces ne font pas exception à la règle.
En premier lieu, le marché Allemand de l’occasion automobile propose des offres très attractives aux acheteurs. Ce sont des tarifs avec un écart de 15 à 20 % en faveur de l’acheteur qui sont constatés régulièrement.
Ensuite, avec un volume de voitures plus important, le choix de la version du modèle est naturellement plus riche.
« Les allemands sont méticuleux sur l’entretien de leur auto. »
L’import depuis l’Allemagne n’est soumis à aucune taxe spécifique : ni frais de douane, ni TVA française à régler du moment que le monospace n’est pas neuf (il doit avoir plus de 6 000 km au compteur et plus de 6 mois de mise en circulation).
Enfin, l’import Allemagne est peu coûteux en termes de rapatriement. La faible distance qui nous sépare se parcourt rapidement en camion, pour une livraison rapide et à moindre frais.
Importez votre monospace d’Allemagne
Voici une liste non exhaustive des monospaces les plus intéressants du moment, en neuf comme en occasion.
Relativement court, la Série 2 Active Tourer de BMW est très agile et maniable pour une utilisation quotidienne en ville. Il n’en offre pas moins un habitacle spacieux et lumineux.
Il reste toutefois limité au niveau du coffre avec seulement 468 litres de chargement disponible.
Le Classe B de Mercedes est lui aussi un peu léger sur son coffre (445 litres), mais il propose en revanche un physique plutôt dynamique et surtout tous les équipements de confort, de connectivité et les aides à la conduite propres au constructeur.
La qualité est donc au rendez-vous.
Depuis l’arrêt de la production du célèbre Sharan (le frère jumeau du Seat Alhambra), le Touran représente la seule option thermique en monospace chez Volkswagen. L’alternative électrique du moment étant l’ID. Buzz.
Moins lourd et moins long que le Sharan, le Touran n’en possède pas moins un habitacle très accueillant et la possibilité de profiter de 7 places avec une modularité parfaitement bien pensée.
Le coffre de 834 litres est notamment très appréciable lors des départs en vacances.
Le seul défaut du Touran, comme de la plupart des Volkswagen, est le surcoût dès lors que l’on souhaite obtenir un modèle bien équipé. Et justement, en import Allemagne, vous aurez non seulement un grand choix d’options mais l’avantage financier vous permettra aussi de viser parmi les plus hautes finitions.
Le Ford S Max offre un habitacle un peu moins valorisant en termes de matériaux et de modernité, mais il est champion de l’habitabilité et du chargement avec ses 965 litres (2 220 litres avec la banquette rabattue).
Pour une famille de 5 personnes, il est vraiment idéal.
Le Ford S Max est disponible en essence EcoBoost, en diesel TDCI et en hybride essence.
Pour importer votre monospace depuis l’Allemagne, Courtage Auto vous propose sa formule Europe qui reprend les essentiels pour une transaction réussie Outre-Rhin.
La formule Europe comprend :
Votre conseiller dédié peut aussi vous orienter vers les prestations qui lui semblent les plus pertinentes dans votre situation spécifique. Il peut notamment, à votre demande, établir un devis pour le rapatriement par camion ou par convoyage, la livraison du monospace directement à votre domicile et éventuellement l’établissement d’un certificat d’immatriculation provisoire si vous allez chercher votre véhicule sur place.
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