Quelle est la voiture électrique qui coûte le plus cher ?

Désormais les blocs électriques équipent de plus en plus de différentes catégories de modèles. Logiquement, les voitures d’exception suivent cette tendance. Alors découvrez quelle est la voiture électrique qui coûte le plus cher, et quelles sont celles, plus « proches de nous », qui imposent leurs tarifs supérieurs sur le marché.

La voiture électrique la plus chère

La voiture électrique qui coûte le plus cher sur le marché est l’Aspark Owl. Un marché toutefois limité puisque cette supercar japonaise électrique n’a été produite qu’à 50 exemplaires.

Issue d’un constructeur encore tout jeune né en 2005, le développement de l’Aspark Owl aura duré 10 ans.

    

Quelle est la voiture électrique la plus chère au monde ?


Cette supercar électrique au physique particulièrement aérodynamique s’échange à 2,9 millions d'euros, ou bien 3,5 M € pour sa version en fibres de carbone. Elle détrône ainsi la Rimac Nevera qui s’affiche à 3 M €.

Elle ne lui vole d’ailleurs pas que son prix exorbitant mais s’adjuge aussi deux records que détenait auparavant la croate : le 200 m départ arrêté (309 km/h) et le 400 m départ arrêté (319 km/h). Et au mois de juin 2024, l’Owl s’offre un nouveau record de vitesse en devenant l’électrique la plus rapide avec une pointe à 438 km/h !


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La voiture électrique la plus chère


Les voitures électriques les plus chères

Dans les catégories plus « généralistes », mais en restant dans le premium, la Mercedes EQS 450+ compte parmi les modèles les plus chers du marché avec son ticket d’entrée à 136 000 €. Si vous visez une finition AMG Line pour bénéficier d’une belle palette d’équipements, vous devrez débourser 160 000 €.

Pour ce prix, vous bénéficiez tout de même de la meilleure autonomie actuelle pour une voiture de grande série avec 783 km. Sans oublier que l’allemande affiche le meilleur coefficient de traînée disponible sur le marché.

    

Les voitures électriques les plus chères


Toujours plus fort, toujours plus haut, une américaine s’impose pour damer le pion à l’allemande au travers de la Lucid Air Sapphire qui se monnaie à 225 000 €. Cette berline au physique racé propose 687 km d’autonomie, et affiche des performances de haute volée en réalisant le 400 m départ arrêté en 8,95 secondes.    


les voitures électriques les plus chères du monde


Enfin, la Porsche Taycan garde une place bien spéciale dans nos coups de cœur. L’allemande s’affiche à 105 000 € en entrée de gamme et culmine à 246 000 € dans sa version Turbo GT Pack Weissach de 1 034 ch.    


la Porsche électrique la plus chère


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Que vous choisissiez un modèle de voiture électrique particulièrement onéreux, ou une version dans des standards plus raisonnables, Courtage Auto est à vos côtés pour gérer toute la procédure d’import.

En effet, l’import depuis l’Europe, ou depuis un autre continent, vous permet de profiter de tarifs inférieurs de 15 à 25 % à ce que l’on trouve sur le marché à l’intérieur de nos frontières. Une économie qui peut vite vous permettre de surclasser votre choix initial en fonction de votre budget.

Prenez contact avec Courtage Auto pour découvrir tous les avantages liés à l’import. Un conseiller sera disponible pour répondre à toutes vos questions et pour vous expliquer la procédure d’importation d’une voiture.

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Vous pouvez choisir ces prestations à la carte, ou bien opter pour la formule Europe ou la formule Internationale qui comprennent :

· L’étude de vos annonces favorites

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· L’analyse du kilométrage

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Pour la formule Internationale, s’ajoute le montage du dossier douanier.

Courtage Auto est aussi en mesure de s’occuper :

· Du rapatriement du véhicule : Courtage Auto travaille avec des transporteurs de confiance capables de ramener en toute sécurité votre nouveau véhicule (sur camion plateau ou sur camion fermée). Votre conseiller peut également gérer le rapatriement par bateau ou par avion pour les enlèvements dans les destinations les plus lointaines

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