Ni les constructeurs, ni les conducteurs ne peuvent échapper à l’électrification du parc automobile. Heureusement, les marques qui savent historiquement nous apporter un bonheur de pilotage sans égal continuent malgré tout de nous proposer des opus performants et agréables à conduire. Et même du côté généraliste, les voitures électriques sont désormais de « vraies » voitures. C’est la bonne nouvelle : votre VE ne ressemblera pas forcément à un pot de yaourt.
Par Philippe Mougeot
Difficile de définir la meilleure voiture électrique de 2024. Certes des modèles sortent du lot, mais elles ont chacune leurs atouts que ce soient les performances, l’autonomie, le confort, l’agrément de conduite ou encore le volume utile.
La voiture électrique, ou plutôt la supercar électrique, qui affiche la puissance la plus insolente du moment est l’Aspark Owl et ses 2012 ch ! La japonaise propose une vitesse maximale de 400 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 1,69 seconde.
Elle n’est pour autant pas la plus rapide d’un point de vue général, la puissance et le contrôle allant de pair, car c’est la Rimac Nevera qui détient aujourd’hui le record du tour sur la Boucle Nord du Nürburgring, la Nordschleife, avec un temps de 7 minutes et 928 centièmes.
La croate détrône ainsi la californienne, la Tesla Model S Plaid, jusqu’alors détentrice du record avec un tour en 7 minutes et 25 secondes.
La Rimac Nevera affiche une autonomie de 550 km, mais certainement pas à une cadence de piste.
Importez votre voiture électrique
Selon un rapport de L’ICCT, International Council on Clean Transportation, le constructeur qui présente la gamme de voitures électriques la plus fiable est Tesla. L’organisme note chaque fabricant sur 100 et l’américain obtient le très bon score de 83.
Derrière lui, le chinois BYD qui arrive comme un boulet de canon dans notre paysage automobile, obtient 73 sur 100. Un exploit pour cette marque encore jeune mais qui est devenue la marque la plus vendue dans le monde au dernier trimestre 2023.
Suivent ensuite BMW avec 56/100, Volkswagen avec 53/100, Stellantis avec 50/100 et Renault avec 47/100 pour ne citer que ceux-là.
Cependant, un institut britannique a mené une enquête auprès de 20 000 propriétaires de voitures électriques et en a tiré des enseignements davantage axés sur des modèles en particulier.
Et à ce jeu-là, c’est la Mini Cooper SE qui s’en tire haut la main avec un score incontestable de 97,6 % ! En effet, sur les personnes interrogées, seulement 7 % ont déclaré des défauts de fiabilité.
Suite à cette enquête, un classement des véhicules électriques les plus fiables du moment a pu être établi :
· Mini Cooper SE, 97,6 %
· Volkswagen e-Golf, 97,2 %
· Nissan Leaf, 96,9 %
· MG 5 Break, 96,6 %
· Cupra Born, 96,1 %
· Kia Niro EV, 94,6 %
· Volkswagen ID.3, 94,3 %
· Tesla Model 3, 93,9 %
· Polestar 2, 92 %
Peugeot e-208, 91,2 %
Concernant les voitures électriques les plus vendues en France en 2023, nos constructeurs locaux sont évidemment bien représentés :
· Tesla Model Y, 34 081 exemplaires
· Dacia Spring, 27 204 exemplaires
· Peugeot e-208, 21 705 exemplaires
· Fiat 500e, 21 427 exemplaires
· MG4, 18 201 exemplaires
· Renault Mégane e-Tech, 15 981 exemplaires
Sur le premier trimestre 2024, les ventes de voitures électriques en France bougent légèrement mais conservent leurs ténors :
· Peugeot e-208, 10 077 exemplaires
· Tesla Model Y, 6 504 exemplaires
· Fiat 500e, 6 074 exemplaires
· Renault Mégane e-Tech, 4 851 exemplaires
· Tesla Model 3, 4 675 exemplaires
· Renault Twingo e-Tech, 3 932 exemplaires
· MG4, 3 516 exemplaires
· Dacia Spring, 2 853 exemplaires
· BMW IX1, 2 520 exemplaires
· Volvo EX30, 2 472 exemplaires
Pour la première fois de l’histoire de l’automobile, en 2023, la voiture électrique la plus vendue au monde est tout simplement la voiture la plus vendue au monde.
Il s’agit de la Tesla Model Y qui cumule 1,23 millions d’exemplaires écoulés, soit une progression de 64 % par rapport à l’année précédente. L’insolente électrique s’est permis d’éjecter les historiques Toyota Rav4 (1,07 millions en 2023) et Toyota Corolla (1,01 millions en 2023) qui occupaient les deux premières marches du podium depuis des années.
“ A la seconde place des voitures totalement électriques les plus vendues au monde en 2023, on retrouve encore une Tesla, la Model 3. ”
Mais attention, car comme dit précédemment, le chinois BYD connaît une ascencion fulgurante qui lui a permis de dépasser Tesla sur le dernier trimestre 2023.
Nous sommes là à une croisée des chemins avec une offre électrique complètement nouvelle venue d’Asie qui semble peut-être mieux correspondre aux budgets des acheteurs.
L’avenir nous dira s’il ne s’agit que d’un effet de bulle, et si les européens et les américains continueront d’arriver à vendre leurs modèles électriques.
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