Quelle est la meilleure Jeep Wrangler à importer ?

Par Philippe Mougeot

Véritable icône historique du monde du 4×4, tant pour la version militaire de son ancêtre la Willys MB, que pour tout son parcours de baroudeuse depuis lors, la Jeep Wrangler continue de passionner les foules. Le secret de la longévité de la Wrangler : elle ne trahit pas ses origines. Encore aujourd’hui, elle se présente en véritable tout-terrain, avec ses ponts rigides et la possibilité de démonter ses portières et de rabattre le pare-brise. Avec la Wrangler, il n’y a pas de « c’était mieux avant », mais plutôt du « c’est mieux à chaque génération ».

Quelle Jeep Wrangler acheter ?

Pourquoi importer sa Jeep Wrangler ?

L’import d’une Jeep ne comporte que des avantages.

Tour d’abord, en vous penchant sur les différents marchés internationaux, vous profitez de nombreuses offres pour trouver exactement la Wrangler que vous convoitez. Et dans le même temps vous avez la possibilité d’accéder à des tarifs de vente imbattables.

Pour un import automobile, ce sont des économies de 15 à 20 % qui sont régulièrement constatées.

« Bien que sa terre natale soit aux US, la Jeep Wrangler est énormément distribuée en Europe. Elle reste donc facilement trouvable dans les Etats de l’UE. »

Jeep Wrangler 2018 laquelle importer ?

Et pour que l’avantage financier demeure intéressant, privilégiez l’import de votre Jeep Wrangler depuis un pays de l’Union Européenne. De cette façon, vous n’aurez à régler ni frais de douane (10 % de la valeur d’occasion), ni TVA à 20 % du moment que la Wrangler est d’occasion (plus de 6 mois de mise en circulation et plus de 6 000 km au compteur).

Importez une Jeep Wrangler

Pour un import depuis un pays extérieur à l’UE, rapprochez-vous de votre conseiller Courtage Auto afin qu’il puisse vous lister les différents frais et procéder à un calcul global. Vous serez alors en mesure de déterminer s’il s’agit de la meilleure option pour vous.

Jeep Wrangler Unlimited 2018

Jeep Wrangler ou Jeep Wrangler Unlimited ?

La Jeep Wrangler est une voiture deux portes et quatre places. Elle représente le format original de la petite starlette américaine, arborant fièrement avec sa calandre à sept fentes.

La Jeep Wrangler Unlimited est sa version allongée, car les familles ont aussi le droit de craquer une Wrangler. Avec ses cinq portes, ses cinq places et son coffre géant, la version Unlimited est parée pour transporter votre petit régiment.

Et cerise sur le gâteau, son côté Unlimited ne la rend pas moins Jeep : les portières sont toujours démontables et le pare-brise toujours rabattable sur le capot.

Aucune concession pour la Wrangler !

Quelle finition pour une Jeep Wrangler ?

Les différentes finitions de la Jeep Wrangler déterminent son niveau d’équipement, mais seule la version Rubicon lui confère plus de technicité en off road.

La finition Sport, modèle d’entrée de gamme, permet d’accéder à une Wrangler à prix tout doux.

La Wrangler Sahara monte en confort avec de nombreux équipements comme le keyless, la caméra de recul, l’écran d’infodivertissement ou encore les projecteurs à LED.

La version Overland se base sur la finition Sahara en ajoutant la sellerie cuir, les capteurs de luminosité, les sièges chauffants et quelques petits agréments bienvenus.

Jeep Wrangler Rubicon 2021

Enfin, la Wrangler Rubicon saisit tout l’esprit original de Jeep, en se dotant d’équipements modernes. Un grand écart tout à fait cohérent.

Elle se dote du blocage des différentiels avant et arrière, ainsi que d’une barre stabilisatrice avant à désengagement électronique (sans oublier les barres de protection latérales qui ne sont pas là que pour le look).

Si vous avez décidé que votre Jeep Wrangler allait goûter la boue et la poussière, alors c’est la finition Rubicon qu’il vous faut.

Jeep Gladiator, la Wrangler en pick-up

Attention, monstre séduisant en approche : le Jeep Gladiator ne peut que vous en mettre plein les yeux.

Descendant du Jeep J-Series produit de 1962 à 1988, le Gladiator (depuis 2019) n’est autre qu’une Wrangler Unlimited au format pick-up.

Et il faut avouer que cette ligne touche droit au cœur les amateurs du genre.

Jeep Gladiator 2024

Avec son V6 Pentastar (certainement le meilleur bloc de Jeep) associé à sa boîte manuelle, son empattement augmenté de 50 cm pour une longueur totale de 5,54 m, sa benne arrière de charge utile de 725 kg et ses roues 18’’, le Gladiator représente un véritable petit bout d’Amérique que vous pouvez garer devant chez vous.

Votre Jeep Wrangler importée en toute décontraction

Que vous importiez votre Jeep Wrangler d’Amérique, d’Europe ou de n’importe où ailleurs, les conseils avisés d’un expert vous seront toujours bénéfiques.

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