Quand un véhicule est importé depuis l'UE jusqu'en France, aucun frais de douane n'est à régler. Mais pour les autres pays ?
Selon le pays d’importation d’un véhicule, des frais de douane peuvent être à régler au moment du passage à la frontière. Dans quels cas ces frais sont-ils dus ? Et quel en est le montant ? Voici tout ce qu’il faut savoir sur les frais de douane pour préparer au mieux l’import de votre automobile.
L’import automobile est non seulement un moyen de faire de belles économies sur le prix d’achat d’une voiture, mais c’est aussi la solution idéale pour profiter d’un large choix de modèles et de finitions.
Notre conseil : commencez vos recherches par les pays de l’Union Européenne, puis élargissez aux autres destinations si vous n’y avez pas trouvé votre bonheur.
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Le paiement des frais de douane s’impose lorsque le véhicule est importé depuis un pays hors de l’Union Européenne.
Cependant, des accords commerciaux existent avec certains Etats permettant d’éviter les frais de douane, même pour un import hors UE. C’est notamment le cas de la Suisse qui délivre l’EUR 1 à cet effet.
« Pas de frais de douane pour un import depuis l’UE. »
Attention, car les départements et collectivités d’Outre-Mer ne sont pas considérés comme faisant partie de l’UE. Des frais de douane sont donc à prévoir pour un import depuis :
Une fois payés les frais de douane, l’acheteur se voit remettre un certificat de dédouanement 846A qui est indispensable pour demander la délivrance du certificat d’immatriculation en France.
Le site des douanes françaises indique la base de calcul selon le type de véhicule importé.
Pour une voiture particulière âgée de 1 à 15 ans et cotée sur le site de l’Argus :
Pour une voiture de moins d’un an non encore côté à l’Argus :
Pour une voiture d’origine étrangère non prévue pour une commercialisation dans l’un des Etats membres de l’UE (non cotée à l’Argus) :
« Les frais de douane d’un véhicule de collection sont ramenés à 5,5 %. »
Pour une voiture de plus de 15 ans qui n’est plus cotée à l’argus :
Pour une voiture de sport :
Pour une voiture de collection :
Pour calculer les frais de douane, ainsi que tous les frais éventuels afférents à une opération d’import automobile, qui de mieux placés que des experts du domaine.
En choisissant l’une de nos formules d’accompagnement, vous bénéficiez de tous nos conseils actualisés en fonction de l’évolution des législations.
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