Combien coûte un Porsche Macan en import ?

Largement distribué dans les pays d'Europe, le Porsche Macan est présent sur tous les marchés de l'occasion.

Par Philippe Mougeot

Le succès du Porsche Macan ne se dément pas. Il faut dire que ce petit SUV, relativement exceptionnel sur un marché saturé par des propositions généralistes, a tout pour plaire. Quant à son prix, il sera certes plus avantageux pour l’acheteur qui décide de l’importer en scrutant les offres des marchés européens.

Combien coûte un Porsche Macan en import ?

Quel est le prix d’un Macan en import ?

Le Porsche Macan en import

Produit à 800 000 exemplaires depuis 2014, le Porsche Macan ne connait qu’une seule génération mais qui s’est déclinée en trois phases :

  • Phase 1 : 2014 – 2018
  • Phase 2 : 2018 – 2021
  • Phase 3 : 2021 – 2024

Evidemment, plus le Macan est âgé et affiche un nombre important de kilomètres, plus son prix baissera.

 

“ Porsche a annoncé une deuxième génération de Macan qui sera totalement électrique, ou moins probablement hybride. ”

 

Porsche Macan 2019

Porsche Macan 2019

 

Mais ce ne sont pas les seuls éléments à prendre en compte car l’Allemand haut sur pattes propose aussi plusieurs motorisations :

  • Porsche Macan (version standard) : 4 cylindres en ligne, 2.0 l et 243 ch
  • Porsche Macan S: V6 biturbo, 3.0 l et 340 ch
  • Porsche Macan S Diesel : V6 turbo-diesel, 3.0 l et 265 ch
  • Porsche Macan GTS: V6 biturbo, 3.0 l et 360 ch
  • Porsche Macan Turbo: V6 biturbo, 3.6 l et 400 ch
  • Porsche Macan Turbo Performance: V6 biturbo, 3.6 l et 440 ch

 

Importez un Porsche Macan

 

Le prix du Porsche Macan en import

Un Porsche Macan S 3.0 l et 258 ch, de 2015, affichant 150 000 km au compteur, se retrouve à environ 30 000 € en import.

Son acolyte, le Porsche Macan GTS de 2016 avec 80 000 km au compteur et doté du Pack Chrono, affiche quant à lui un prix de vente de 45 000 €.

 

Porsche Macan GTS 2017

Porsche Macan GTS 2017

 

La décote du Porsche Macan

Le Porsche Macan fait partie des voitures qui décotent le moins sur le marché. Sa faible dépréciation en fait un parfait sujet d’investissement.

Alors que les voitures connaissent généralement une décote de 20 % la premières année, puis de 10 à 15 % les années suivantes, le Porsche Macan lui ne perd que 8 % de sa valeur chaque année (y compris la première).

 

Porsche Macan 2019

Porsche Macan 2019

 

Votre expert Porsche et import Europe

Pour importer votre Porsche Macan sans le moindre stress lié à la bonne foi du vendeur ou aux formalités administratives à gérer, la meilleure solution reste de se faire accompagner par des professionnels du secteur.

Courtage Auto importe des Porsche et autres voitures de luxe depuis 2012. Des imports qui ont commencé par l’Europe et la Suisse, puis qui se sont étendus à tout le reste du monde.

Pour l’import de votre Porsche Macan, choisissez un pays proche qui compte beaucoup de Porsche sur son marché de l’occasion à l’image de l’Allemagne, du Luxembourg, de l’Italie ou encore de l’Espagne.

Importer votre Macan depuis l’un de ces pays vous permettra également d’éviter le paiement de frais de douane (10 % de la valeur occasion du Macan). En tant que Porsche Macan d’occasion (plus de 6 mois de mise en circulation et plus de 6 000 km au compteur), la TVA française (20 % du prix d’achat) n’est pas non plus exigible à son arrivée en France.

 

Porsche Macan GTS 2017

Porsche Macan GTS 2017

 

Pour ce type d’import, Courtage Auto vous propose sa formule Europe qui comprend :

  • La sélection des annonces les plus intéressantes parmi celles que vous avez relevées
  • La prise de contact avec les vendeurs, quelle que soit leur langue maternelle
  • La gestion des formalités administratives qui vont vous permettre de rapatrier votre Porsche en Macan en France et d’obtenir une première immatriculation française sans encombre
  • L’analyse de l’entretien du véhicule
  • La vérification du kilométrage réel
  • Le check accident et vol

Sur demande, votre conseiller Courtage Auto peut vous proposer le rapatriement partout en Europe et en Suisse sur camion plateau ou dans un camion fermé.

Votre conseiller peut encore s’occuper d’obtenir le quitus fiscal et de soumettre de dossier de demande de nouvelle immatriculation en France auprès de l’ANTS.

Si l’import se situe hors UE, alors la formule Internationale est faite pour vous : elle rajoute le montage du dossier douanier ainsi que différents modes de transits possibles.

 

Demandez l’avis de votre courtier auto

 

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