L'Audi A3 partage le segment des compactes premiums avec la BMW Série 1 et la Mercedes Classe A. Tout un programme !
L’Audi A3 est l’un des ténors du segment des compactes haut-de-gamme. Déclinée en carrosserie 3 portes et en Sportback, et fidèle à la philosophie de la marque aux anneaux, elle propose toute une palette d’équipements connectés et d’aides à la conduite de dernière génération. La troisième mouture de la belle d’Ingolstadt est aujourd’hui proposée à des tarifs très attractifs sur les places européennes.
L’Audi A3 est particulièrement bien représentée dans les offres d’occasion disponibles en Europe. Il suffit de lancer une recherche élargie à tous les pays de l’UE pour s’en apercevoir, sur Autoscout24.fr ou encore LeParking.fr.
Là, vous accédez à un large choix de finitions, d’options, de coloris pour choisir l’A3 qui vous ressemble.
Vous constaterez par la même occasion que les prix de l’occasion à l’import affichent des tarifs très intéressants qui peuvent générer une économie allant jusqu’à 20 % sur le prix de la cote.
« En achetant votre A3 d’occasion dans le réseau Audi, vous pouvez bénéficier, sous conditions, d’une extension de garantie. »
De plus, l’Audi A3 de troisième génération (produite de 2012 à 2020) a encore vu ses prix baisser légèrement à la sortie de la quatrième génération. Effet classique de balancier entre le marché du neuf et le marché de l’occasion.
Et pour que votre import automobile soit le plus intéressant possible, concentrez votre recherche sur les Etats membres de l’UE qui vous exempteront de frais de douane et du règlement de la TVA française sur une voiture d’occasion.
Version 3 portes pour l’Audi A3, ou 5 portes pour l’Audi A3 Sportback, vous avez le choix ! Une variante cabriolet est même disponible. Quant à la version tricorps, elle devient une berline à part entière.
Il est vrai qu’avec ses 4,31 m de longueur (contre 4,24 m pour l’A3 3 portes), la Sportback est plus accueillante.
Pour les finitions, tout est identique dans les deux carrosseries avec les fameuses déclinaisons Sport, Design, S line et Design Luxe (une finition Business Luxe est disponible pour les professionnels).
A l’intérieur, la qualité perçue est d’excellente facture avec des plastique de haute qualité et des assemblages aux petits oignons. Un point fort sur ce millésime qui se met par la suite en retrait sur la génération produite depuis 2020 avec des plastiques durs et creux dans certaines parties de l’habitacle comme les contre-portes ou le bas de la console.
« Mercedes Classe A et BMW Série 1 sont les principales concurrentes de l’Audi A3. »
Cette Audi A3 joue aussi sur l’ergonomie du poste de pilotage avec un affichage particulièrement efficace sur le multimédia (l’interface MMI a bien évolué) et l’instrumentation numérique (Virtual Cockpit en option), tout en conservant de nombreux boutons de commande, comme la climatisation, juste à portée de doigt.
La petite allemande se rend donc très agréable à vivre, y compris pour les autres passagers, sans revendiquer non plus l’espace d’une familiale. C’est d’ailleurs là que le bât blesse un peu avec un empattement assez faible et trop peu de rangements dans l’habitacle.
Mais n’oublions pas qu’il s’agit d’une compacte !
Sur la route, la petite allemande conserve son tempérament réactif et sa précision. Bien sûr, les 3 cylindres de l’entrée de gamme demandent à jouer en permanence sur la plage moteur, mais le 4 cylindre 2.0 l TFSI de 190 ch fait montre d’une vigueur très linéaire, gage de souplesse à la conduite.
Il est aidé dans son rôle par la très bien étagée S Tronic à 7 rapports.
Pour importer votre Audi A3 depuis un pays de l’Union Européenne, notre formule Europe regroupe l’essentiel des services dont vous avez besoin :
Vous pouvez opter pour la formule complète, ou choisir seulement certaines de nos prestations.
Nos conseillers restent à votre écoute pour vous indiquer la meilleure solution dans votre cas précis.
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