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Alpine A110 GT, tourisme et pilotage
Si la plus performante des Alpine reste l’A110 R avec ses 330 ch, l’A110 GT est quant à elle la plus accueillante et la plus confortable de la gamme. Forte de 300 ch tout de même, l’Alpine ne bat pas des records sur piste mais offre une expérience de conduite très enrichissante. Sur route, sa version GT va vous permettre de prendre le volant dans le plus grand confort.
Par Philippe Mougeot
D’où importer une Alpine A110 GT ?
Pour l’import de votre Alpine A110 GT, privilégiez les pays de l’Union européenne, de cette façon vous n’aurez à régler ni frais de douane (à hauteur de 10 %), ni paiement de TVA une fois arrivé en France (20 %) à la condition que votre A110GT ne soit pas neuve, c’est-à-dire qu’elle ait été mise en circulation depuis plus de 6 mois et qu’elle ait roulé plus de 6 000 km.
“ Les 20 000 exemplaires de l’Alpine A110 ont été particulièrement diffusés en Europe. ”
Alors évidemment l’Alpine est une voiture française, mais elle se retrouve dans bon nombre de marchés de l’occasion de pays européens et peut à ce titre faire l’objet d’un import Allemagne, d’un import Italie, d’un import Espagne, d’un import Luxembourg, d’un import Pologne ou bien encore d’un import Suède. Consultez les offres disponibles, comme celles sur LeParking.fr, et vous constaterez que les tarifs en import peuvent vous permettre de réaliser une économie de 15 à 25 % sur le prix d’achat.
Alpine A110 GT, sportive mais raisonnable
Un 0 à 100 km/h effectué en 4,2 secondes, ce n’est pas une prouesse dans le monde des sportives mais cela reste suffisant pour que les sensations soient au rendez-vous. D’autant que la petite française embarque un simple 4 cylindres 1.8 l turbo de 292 ch qui développe 320 Nm de couple. Modeste mais efficace pour atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h.
En réalité, l’Alpine A110 GT, tout comme l’A110 originale, ménage la chèvre et le chou. Elle offre un réel potentiel de pilotage tout en maintenant sa consommation de carburant aux alentours des 6,5 l/100 km. Le tout pour des émissions de CO2 assez dérisoires sur ce segment de seulement 146 g/km. Ce qui donnerait un malus sur le neuf en 2024 de 1 629 €. Autant dire « peanuts » pour cette catégorie.
Il faut dire que la française réalise l’exploit de maintenir sa masse au minimum, malgré les éléments embarqués sur cette variante GT, pour ne peser que 1 119 kg !
Le confort de l’Alpine A110 GT
Pour miser sur le confort et la polyvalence nécessaires à des trajets de grand tourisme, l’Alpine A110 GT embarque de série quelques éléments habituellement optionnels sur la gamme.
C’est notamment le cas de la caméra de recul avec aide au parking avant et arrière, du système audio Focal, des sièges cuir confort à 6 voies réglables, et du système de freinage haute performance signé Brembo.
D’autres options peuvent être ajoutées comme par exemple le pack microfibre qui recouvre bon nombre d’éléments de l’habitacle comme le volant ou la planche de bord, le pack rangement qui offre un rangement entre les deux sièges et un filet derrière le siège passager, ou encore le pack rétroviseur afin que les extérieurs soient rabattables électriquement et que l’intérieur soit électrochromatique.
Votre A110 GT livrée chez vous
Avec les options de rapatriement disponibles, vous allez pouvoir choisir de vous faire livrer votre Alpine A110 GT directement chez vous, au siège social de Courtage Auto, ou bien encore n’importe où en Europe et en Suisse.
Courtage Auto travaille avec des transporteurs de confiance qui vont conduire votre Alpine depuis son lieu d’enlèvement jusqu’à son site de livraison avec beaucoup de précautions. Pour plus de sécurité, vous pouvez demander le transport dans un camion fermé.
Si vous le souhaitez, vous pouvez également aller chercher votre A110 GT vous-même et la ramener en prenant le volant, et ce même si vous avez confié toutes les démarches administratives à votre conseiller Courtage Auto. Ce dernier pourra vous procurer des plaques temporaires valables 4 mois qui vous permettront de rouler en toute légalité. Une option possible depuis un pays de l’UE, sachant qu’en dehors de cet espace économique vous devrez monter un dossier douanier qui complique un peu plus le passage à la frontière.
A l’arrivée sur le sol français de votre Alpine, votre conseiller peut également prendre en charge l’obtention du certificat d’immatriculation définitive auprès de l’ANTS, l’Agence nationale des titres sécurisés.