Austin-Healey Others 1966

<strong>Einzigartig: besonders schönes Exemplar der legendären „Stingray“-Corvette – mit besonderer Sorgfalt und Sachkenntnis in Deutschland authentisch restauriert!<br /><br />Dieses Exemplar hat das korrekte, origínale „HD“-Aggregat (5.4l/327Ci, 355 HP (SAE), dazu 4-Gang-Schaltgetriebe).<br />Sonderausstattung: org. AM Radio, org. Leichtmetallfelgen mit Rudge-Zentralverschluß mit Weisswand-Radialreifen (neu) sowie die originalen, sehr seltenen Echt-Lederpolster im „Light Blue Metallic“-Ton – optimal passend zur wunderschönen Aussenfarbe „Nassau-Blue Metallic“.<br /><br />Die Karosserie ist Spitzenklasse - keine Wellen, keine Risse, keine Blasen!!!<br /><br />Dies ist die schönste C2-Corvette, die wir je hatten!<br /><br />Daten: Motor V8 327 Ci. (5.4l) mit Holley 4fach-Vergaseranlage, elektron. Zündung, eingetragene Leistung 275 KW, vollsychron. 4-Gang-Schaltgetr., 4 Scheibenbremsen, vorn innenbelüftet, HD-Kühlsystem.<br /><br /></strong> <strong>Die Corvette „Stingray“ war in den 60er Jahren der einzige echte US-amerikanische Sportwagen. Er besaß neben einem bärenstarken, hochverdichteten V8 Zylinder-Motor auch das damals moderne Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn und hinten sowie 4 Scheibenbremsen, die gute Straßenlage wurde unterstützt durch die ideale Gewichtsverteilung, da der Motor weit hinter der Vorderachse saß („Front-Mittelmotor“).</strong> <strong>Die „C2-Stingray“ hatte mit nur 4 Jahren die kürzeste Produktionszeit aller Corvetten, die beiden letzten Jahrgänge (1966/67), waren die ausgereiftesten und damit heute gesuchtesten dieser Serie!</strong><br />