• Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220
  • Mercedes-Benz - 220

Mercedes-Benz 220 1974

D W115 Universal by Movauto

Pays-Bas

break

Détails du véhicule

Mise en circulation 1974

76 218 km

5 portes

Manuelle

Diesel

Prix de vente vendeur

3 250

Description
Deze Mercedes-Benz uit de W115 serie is opvallend door zijn lichtblauwe kleurstelling maar evenzeer door zijn opmerkelijke carrosserievorm: het is een Universal, of zoals men dat ook noemde een Kombi of Stationwagon. ‘Maar Mercedes-Benz bouwde toch geen Universals in de W114/W115-reeks?’ horen wij u denken. Dat klopt helemaal, maar Mercedes-Benz verkocht ze wel. De “Strich-Acht” modellen, vanwege de introductie in 1968 wordt de W114/W115-serie ook wel zo genoemd, was het eerste model van Mercedes-Benz dat een aantal van maar liefst 2 miljoen verkochte exemplaren bereikte. Dat was tot dan meer dan alle geproduceerde naoorlogse modellen van Mercedes-Benz bij elkaar. Hierdoor ontstonden capaciteitsproblemen. Vanwege deze capaciteitsproblemen bouwde Mercedes-Benz zelf geen Universals. De fabriek leverde een CKD-kit aan diverse carrosseriebouwers, zoals Crayford, IMA Universal, Santos en Movauto, die op kleine schaal de W114/W115 voorzagen van een Kombi-carrosserie. Deze auto’s kregen naast de CKD-vermelding ook nog de vermelding via het chassisnummer mee dat dit chassis bestemd was voor een auto met een bijzondere carrosserievariant. Slechts een zeer klein aantal is gebouwd bij de carrosseriebouwer Movauto uit Setúbal, Portugal. De stationwagon bij Classic Park is zo’n zeldzame Movauto. Deze auto is voorzien van een 220D dieselmotor met 60 pk (in tegenstelling tot het typeplaatje dat op de bijzondere kofferklep aangebracht is doet vermoeden) en een handgeschakelde versnellingsbak. De auto start en rijdt prima maar dit is vanzelfsprekend een projectauto die na de nodige aandacht een uiterst geziene gast zal zijn op ritten, bijeenkomsten en evenementen. Deze zeldzame verschijning heeft geen kentekendocumenten.<br /><br /><strong>Meer informatie</strong><br /><br />Gereserveerd: <strong>Dit voertuig is gereserveerd voor een klant (verkocht onder voorbehoud).</strong><br />BTW/marge: <strong>BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)</strong><br />Motorrijtuigenbelasting: <strong>geen</strong>
malus

Un véhicule importé peut être assujetti à malus ou bonus écologique. Il est cependant important de noter que les malus et/ou bonus écologiques peuvent évoluer en fonction des mesures gouvernementales en vigueur.

Ces mesures visent à encourager l’achat de véhicules moins polluants en offrant des bonus financiers pour les véhicules électriques et hybrides, tout en imposant des malus sur les véhicules les plus polluants.

Pour tout calcul, se référer sur le site : https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/coût-certificat-immatriculation.

extension de garantie

L'extension de garantie prolonge cette garantie jusqu'à 3 ans.

  • Prise en charge totale des pièces et main d'œuvre
  • Assistance 24h/24h et remorquage
  • Véhicule de prêt
  • Valable dans le réseau constructeur (Europe)

Nos services

Notre valeur ajoutée

Grâce à Courtage Auto, vous pouvez acheter votre véhicule dans toute la zone Euro et ainsi profiter d'un catalogue exceptionnel.


Montant de la prestation : 1 500

Certificat provisoire d’immatriculation : 115

Gestion administrative de votre carte grise : 100

Rapatriement sur mesure

Rapatriement possible depuis toute L'Europe

Nous consulter pour un devis

Coût expertise

Lors d’un achat hors réseau constructeur et sur demande du client, Courtage auto pourra faire la démarche d’une recherche de cabinet d'expertise agréé dans le pays vendeur, cette expertise sera à la charge du client, le coût du devis dépendra exclusivement et uniquement du cabinet en question.

La moyenne tarifaire constatée varie de 100€ à 300€. Pays avec expertises réalisables par un cabinet agréé: Allemagne/Danemark/France/Suisse (tarif plus élevé).

 

*Une expertise permet une conclusion quant à l’aspect général d’un véhicule et ne constitue en rien une confirmation mécanique ou kilométrique.

Prix de vente vendeur

3 250

Véhicules similaires