Mercedes-Benz 230 1965

De Mercedes-Benz 230 SL, ook wel bekend als de ‘Pagode’, is een legendarisch model binnen de rijke geschiedenis van Mercedes-Benz. Geïntroduceerd in 1963 en gebouwd tot 1967, verving de 230 SL de populaire 190 SL en 300 SL-modellen en bracht het een fris, eigentijds ontwerp naar het publiek. De bijnaam ‘Pagode’ verwijst naar het kenmerkende licht gebogen dak, dat doet denken aan de architectuur van Aziatische tempels. Deze cabriolet met een hardtop combineert tijdloze elegantie met een ingetogen luxe, typisch voor de jaren ’60, en wordt wereldwijd bewonderd om zijn elegante lijnen en slimme details. Onder de motorkap huist een krachtige 2.3-liter zes-in-lijnmotor die destijds werd geprezen om zijn soepele prestaties en betrouwbaarheid. Dit was de eerste SL met een zescilinder-motor die, in combinatie met de lichtgewicht constructie en geavanceerde wielophanging, zorgde voor een ongekend rijplezier. Mercedes-Benz paste innovatieve veiligheidskenmerken toe in de 230 SL, zoals een stijve passagierscel en een energie-absorberende voor- en achterkant, wat hem voor die tijd uitzonderlijk veilig maakte. Hierdoor was de 230 SL niet alleen een symbool van stijl, maar ook van vooruitstrevende techniek. De Pagode werd snel populair onder liefhebbers en beroemdheden de elegante lijnen en betrouwbaarheid maakten het model begeerd bij een breed publiek. Tot op de dag van vandaag blijft de 230 SL een gewilde klassieker, met name in deze vroege uitvoering uit 1965. De combinatie van de cabriolet-ervaring met een hardtop voegt een extra dimensie toe, aangezien dit dak voor een nog steviger, coupé-achtige rijervaring zorgt in alle weersomstandigheden. De hardtop maakt de auto ook visueel compleet, met een gestroomlijnde, haast sculpturale uitstraling. Een Mercedes-Benz 230 SL met hardtop in goede conditie is een parel in elke collectie. Zijn historische belang, iconische ontwerp, en indrukwekkende bouwkwaliteit zorgen ervoor dat deze auto nog steeds bewonderd wordt door kenners en verzamelaars wereldwijd. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.

LET OP: DEZE AUTO WORDT ONLINE GEVEILD DOOR CLASSIC CAR AUCTIONS. HET VERMELDE BEDRAG IS DE ONDERKANT VAN DE ESTIMATE. BIEDEN BEGINT VANAF 10.000,-. ER ZIJN DIVERSE KIJKDAGEN VAN DE CLASSIC & SPORTS CARS IN AMSTERDAM. OP VRIJDAG 25 OKTOBER 2024 ZAL OM 17:00 UUR DE ONLINE VEILING VAN START GAAN. KIJK VOOR MEER INFORMATIE, KIJKDAGEN EN ALLE OVERIGE KAVELS OP ONZE WEBSITE: WWW.CLASSICCAR-AUCTIONS.COM. DE VEILING SLUIT OP WOENSDAG 20 NOVEMBER 2024 VANAF 20:00 UUR.

MAAK VANDAAG NOG EEN ACCOUNT AAN OP DE WEBSITE EN START MET BIEDEN!

Locatie:
Muiderstraat 21
1011 PZ Amsterdam
Nederland

Kijkdagen:
Zie onze website voor actuele data.

Uw auto(’s) inbrengen in een volgende veiling, of een collectie veilen op uw locatie? Neem contact op via info@classiccar-auctions www.classiccar-auctions.com +31 (0)20 210 1201.

Als extra service bieden wij aan om binnen Nederland voor 195,- (incl. BTW) de gewonnen auto te bezorgen. Mocht u in het buitenland wonen, dan gaan we in overleg een transport regelen tegen een zo scherp mogelijk tarief.

Bekijk ook onze andere advertenties.

—

This car will be part of an online auction on location in Amsterdam. Bidding starts at 1.000,-. There will be various viewing days in Amsterdam. The online auction will start on Friday 25 October 2024 and will close on Wednesday 20 November 2024 from 20.00 hours. For more information and the other lots look on our website www.classiccar-auctions.com.

—

Dieses Auto wird Teil einer Online-Auktion vor Ort in Amsterdam sein. Das Gebot beginnt bei 1.000,-. Es wird verschiedene Besichtigungstage in Amsterdam geben. Die Online-Auktion beginnt am Freitag, 25. Oktober 2024 und schließt am Mittwoch, 20. November 2024 ab 20.00 Uhr. Weitere Informationen und die anderen Lose finden Sie auf unserer Website www.classiccar-auctions.com.
Garantie: Geen aanvullende garantie