Pourquoi avoir une plaque luxembourgeoise ?

Par Philippe Mougeot

Le Luxembourg est un pays qui propose une fiscalité relativement allégée pour les véhicules immatriculés sur son territoire. Un avantage non négligeable pour les voitures les plus puissantes qui sont soumises à des taxes parfois faramineuses sur le territoire français. Découvres tous les avantages à rouler avec une plaque luxembourgeoise, et les solutions pour en profiter en toute légalité.

Quel est l’intérêt d’avoir une plaque Luxembourgeoise ?

Peut-on rouler avec des plaques luxembourgeoises en France ?

Pour rouler en France avec un véhicule équipé de plaques luxembourgeoises, il faut pouvoir justifier d’une domiciliation au Luxembourg qui soit une résidence principale, ou alors créer une société civile.

Pour être résident du Luxembourg, il faut y demeurer au moins six mois dans l’année.

En revanche, si vous ne résidez pas au Luxembourg en tant que particulier, vous pouvez tout à fait créer une société civile qui vous permettra d’obtenir des plaques luxembourgeoises pour votre ou vos voitures. Cette société doit avoir pour objet « la détention et l’utilisation de véhicules motorisés à titre privé ».

« Il ne suffit pas d’importer une voiture du Luxembourg pour profiter des plaques luxembourgeoises. »

Si créer une société n’est jamais un acte anodin, cette SC est bel et bien en vigueur pour permettre de profiter de tous les avantages de la fiscalité luxembourgeoise dans le domaine automobile.

La meilleure solution reste de faire appel à une entreprise spécialisée dans la création et la gestion de ce type de société afin de n’avoir à vous occuper de rien. Le tout pour un forfait annuel qui reste avantageux selon le parc automobile à y inscrire.

Une solution qui peut aussi être très intéressante pour les entreprises qui souhaitent immatriculer toute leur flotte au Luxembourg.

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Pourquoi rouler avec des plaques luxembourgeoises ?

Rouler avec des plaques luxembourgeoises vous permet de bénéficier de la fiscalité automobile allégée du Luxembourg.

C’est notamment l’absence de malus écologique qui fait toute la différence, car ce dernier représente désormais un budget à part entière dans l’achat d’une voiture.

« Contrairement à la Belgique, le Luxembourg n’applique pas d’écotaxe ni de taxe de mise en circulation. »

Par exemple, si vous achetez un véhicule neuf (en 2023) qui émet 215 g de CO2 au km, vous devrez vous acquitter en France d’un malus écologique d’un montant de 36 447 €.

Si la voiture est d’occasion, par exemple mise en circulation en 2018, ce malus est ramené à 4 200 € lors de son import en France (10 500 € lors de sa sortie, moins 10 % par année de mise en circulation).

Dès lors que la voiture est immatriculée au Luxembourg, alors elle n’est pas soumise à ce malus écologique (retenez que si la voiture est âgée d’au moins 10 ans, alors le malus écologique est nul même lors d’un import en France).

Bugatti Veyron Grand Sport 2009

Les taxes applicables au Luxembourg

Si le Luxembourg offre des avantages financiers conséquents aux possesseurs d’automobiles, il applique tout de même une taxe de circulation qui est à acquitter chaque année.

Vous pouvez calculer le montant de cette taxe sur Fedamo.lu qui est le site officiel de l’administration luxembourgeoise.

En comparaison, toujours avec notre modèle qui émet 215 g de CO2/km, et ce qu’il soit neuf ou d’occasion, la taxe de circulation annuelle est de 232,20 € pour une voiture essence ou essence/hybride, et de 348,30 € pour un diesel ou diesel/hybride.

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L’import d’un véhicule du Luxembourg

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